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Roco Teleskophaubenwagen 66100 / 66101 / 66102 / 66103 www.roco.cc | |||||||||||||||||||||
Bild: veröffentlicht mit freundlicher Genemigung vom Roco-Report, © Roco-Report | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: |
2008 erstes Messe-Modell. 2010 - heute | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
2008 hat Roco ein Prototyp eines Teleskophaubenwagens präsentiert.
Es handelt sich dabei um eine Einheit aus 3 Wagen. Bei den beiden
äusseren können die Telekophauben digital geöffnet und geschlossen
werden. Dazu kriegt man dann auch noch den passenden Sound um die Ohren.
Dekoder, Antrieb und Sound-Modul dafür sind im mittleren Wagen untergebracht. 2010 ist der Artikel im Neuheuten-Katalog zu finden (Varianten DB / SBB, jeweils in 2- und 3-Leiter): 66100, DB Epoche IV, 2-leiter 66101, DB Epoche IV, 3-leiter 66102, SBB 2-leiter 66103, SBB 3-leiter | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: ? F1: ? F2: ? F3: ? F4: ? | ||||||||||||||||||||
Preis: |
UVP 269,- (2-leiter), 2010 UVP 289.- (3-leiter), 2010 | ||||||||||||||||||||
mehr Infos: |
www.roco.cc/index.php?id=205 Bericht in Roco Report 02/2008 Bericht in Miba Spezial 76 |
Schneeschleuder Märklin 26830/28830 / 26831/28831 / 49963 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 1998 (Insider Modell) / 2001 / 2005 / 2011 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Als Insider Modell wurde 1998 von Märklin eine Schneeschleuder herausgegeben,
die beim Vorbild mit Dampf betrieben wird (wurde). So weit ich weiss
ist dies bei Märklin das erste Modell gewesen, das mit einem Dampflok-Sound
ausgestattet ist (es gab zu der Zeit von Märklin als Sound-Modell lediglich die V188 mit
Diesel-Sound). Da der Dampf-Sound in diedem Modell noch simpel ist (es ist kein
Anfahren und schon gar keine Radsynchronen Dampfstösse nötig), war die Dampf-Schneeschleuder
sicherlich ein wichtiger Schritt in Richtung Sound-Dampfloks.
Zum Modell: Die Schneeschleuder kann über eine F-Taste eingeschaltet werden, wobei dann auch der Dapfmaschinen-Sound startet. Leider kann die Drehgeschwindigkeit nicht mit dem Fahrregler eingestellt werden. Mit dazu gab es eine Lok der BR 52 (ohne Sound). Es wurden die folgenden Varianten hergestellt: 28830 = dazugehörige Lok BR 52 mit Delta Modul 26830 = dazugehörige Lok BR 52 mit 5-pol Hochleistungs-Motor und Digital-Dekoder 28831 / 26831 = Export-Modell für Österreich inkl. Dampflok BR 86 (2001) 49963 = Dampf-Schneeschleuder der Deutschen Reichsbahn (DRG) ohne Lok (2005) 26833 = gelbe Seitenflügel, MFX, mit Lok BR 55 (Neuheit 2011) | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Licht ein / aus F1: Schleudern ein / aus F2: Drehrichtung Schleuderrad rechts / links F3: Dampfpfeife F4: Umschalten Positionslicht / Arbeitsscheinwerfer für 26833 stehen die folgenden Funktionen zur Verfügung: F1: Lichtfunktion (Arbeitsscheinwerfer und Streckensignallampen) F2: Rauchsatz F3: Dampflok-Fahrgeräusch F4: Lokpfiff Drehrichtung des Schleuderrades rechts oder links erfolgt über die Fahrtrichtungsvorgabe | ||||||||||||||||||||
Preis: | 222.- € (UVP 2007 für 49963) 549,95 € (UVP 2011 für 26833) |
Tunnel-Hilfszug Märklin 26510 / 26546 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: |
2002 - 2003 (26510) 2008 - heute (26546) | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Im Jahre 2002 wurden die ersten Modelle des TuHi (Tunnel-Hilfszug) ausgeliefert.
Dieses Modell besteht aus 2 Loks der Baureihe 714, von denen die eine
angetrieben ist, die andere das Sound-Modul beinhaltet. Des weiteren sind
noch 5 Waggons dabei, bei denen verschiedene Licheffekte digital
schaltbar sind (über einen Funktionsdekoder im Transportwagen 2).
Insgesamt sind somit 3 Dekoder in diesem Zug verbaut! Ein Waggon besitzt eine schaltbare TELEX-Kupplung (Entkupplungsfunktion). Vorbildgerecht kann also folgendes Szenario durchgespielt werden: Der Zug kommt an der Unfallstelle an und zur Evakuierung der Passagiere fährt der eine Zugteil zurück, während der Hilfsteil an der Unfallstelle bleibt (deshalb auch die 2 Loks beim Vorbild!). Insgesamt ein Modell, das erheblichen Spielspaß bietet! Es wurden die folgenden Varianten hergestellt: 26510 = Wagen gelb 26546 = Wagen rot (Neuheit 2008), MFX | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
Lok 1 (Hochleistungsantrieb) und Funktionsdekoder in Transportwagen (realisiert F2/F3): F: Spitzensignal und Schlusslichter ein/aus F1: Blinklicht und Zusatzscheinwerfer ein/aus F2: Seitenbeleuchtung / Blinklicht am Transportwagen ein/aus F3: Entkuppeln am Transportwagen (TELEX Kupplung) F4: Anfahr- und Bremsverzögerung ein/aus Lok 2 (ohne Motor, aber mit Geräuschelektronik): F: Spitzensignal und Schlusslichter ein/aus F1: Blinklicht und Zusatzscheinwerfer ein/aus F2: Seitenbeleuchtung / Blinklichter für Sanitätswagen / Löschmittelwagen/ Gerätewagen / Transportwagen 1 ein/aus F3: Warnton 1 F4: Warnton 2 | ||||||||||||||||||||
Zubehör: | 40480: Zubehör (Figuren usw.) | ||||||||||||||||||||
Preis: |
595.- € (UVP 2003 für 26510) 649,95 € (UVP 2008 für 26546) |
52 mit Kondenstender Märklin 34171/37171 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bilder: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 1997 (Insider Modell) | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Als Insider Modell wurde 1997 von Märklin eine 52 mit Kondenstender hergestellt.
Bei diesem Modell können die 3 Lüfterräder eingeschaltet werden. Diese
sind über einen separaten Motor angetrieben. Bei Hochleistungs-Modell 37171
kann die Lüfterbewegung abgeschaltet werden. Schaltet man die Lüfter über F1
ein, so drehen diese sich langsam. Lässt man jetzt die Lok anfahren, so drehen
auch die Lüfterräder schneller. Die Drehschrichtung ist korrekterweise
unabhängig von der Fahrtrichtung (obwohl eigentlich die Funktion beim Vorbild
im Schiebebetrieb irgendwie sinnlos ist..).
Es wurden die folgenden Varianten hergestellt: 34171 = dazugehörige Lok BR 52 mit Delta Modul, Lüfter immer an. Ob die Drehrichtung mit der Fahrtrichtung umschaltet (simples parallel-Schalten von Fahr- und Lüftermotor) weiss ich nicht. 37171 = dazugehörige Lok BR 52 mit 5-pol Hochleistungs-Motor und Digital-Dekoder | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Licht ein / aus F1: Lüfterrad ein/aus (bei 37171) F2: F3: F4: abschalten der Anfahr- und Bremverzögerung (bei 37171) | ||||||||||||||||||||
Preis: | x.- € |
103.1 mit beweglichen Stromabnehmern Märklin 39579 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bilder: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2003 (Insider Modell) | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Als Insider Modell wurde 2003 ein Modell der Baureihe 103 vorgestellt,
bei dem die Dachstromabnehmer über eine Sonderfunktion bewegt werden können.
Hierfür kommen Piezo-Motoren zum Einsatz. Die Lok ist mit einem C-Sinus Motor ausgerüstet. | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Spitzensignal und Schlusslichter ein/aus F1: Maschinenraumbeleuchtung ein/aus F2: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 1 F3: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 2 F4: Anfahr- und Bremsverzögerung ein/aus | ||||||||||||||||||||
Preis: | xxx.- € |
Speisewagen mit beweglichen Stromabnehmer Märklin 42973 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bilder: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2004 - 2008 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Bei diesem Modell handelt es sich um einen Speisewagen (IC "Südwind" der Epoche IV),
bei dem der Dachstromabnehmer über eine Sonderfunktion bewegt werden kann.
Hierfür kommen Piezo-Motoren zum Einsatz. Zusätzlich gibt es eine simple
Sound-Funktion (Pfeife). Die Adresse (Werk: 42) kann via DIP-Klavier eingestellt werden. | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F2: Hub- und Senkantrieb des Dachstromabnehmer F3: Abfahrspfeife | ||||||||||||||||||||
Preis: | 129.- € (UVP 2008) |
152 mit beweglichen Stromabnehmern Märklin 39340 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2004-2008 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Dieses Modell kann die beiden Pantographen unabhängig voneinander heben und senken.
Hierfür kommen Piezo-Motoren zum Einsatz.
Es handelt sich also quasi die Jedermann-Version des Insider-Modells von 2003
(103.1 mit Panto) Video (MOV 2.3 MB) | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Spitzensignal und Schlusslichter ein/aus (Lichtwechsel gelb/rot) F1: Fernscheinwerfer ein/aus F2: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 1 F3: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 2 F4: Anfahr- und Bremsverzögerung ein/aus | ||||||||||||||||||||
Preis: | 329.- € |
Oberleitungs-Messwagen mit beweglichen Stromabnehmern Märklin 49961 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2003 (einmalige Serie) | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Als einmalige Serie wurde 2003 ein Modell dieses Oberleitungs-Messwagens vorgestellt,
bei dem die 2 Dachstromabnehmer über eine Sonderfunktion bewegt werden können.
Die Pantographen-Motoren machen ein ganz
witziges Geräusch (wenn dies auch nicht vorbildgerecht ist). Zur Fehlersuche bei Störungen an der Oberleitung gibt es eine farbige LED-Anzeige für Spannung und Durchgang. Der Sinn dieser Funktion ist mir nicht ganz klar, denn eine Oberleitung sollte im digital-Betrieb nicht zur Spannungs-Versorgung dienen. Eine Diagnose der Oberleitungs-Funktion ist daher nicht wirklich erforderlich. Aber sei es drum, folgendes kann man diagnostizieren: - Spannung an Panto 1: - Spannung an Panto 2: - Durchgang zwischen Panto 1 und 2 Der Wagen mit seinem Funktionsdekoder wird über einen Mittel-Schleifer versorgt (denn es wäre ja auch zu dumm, wenn man hier eine Versorgung aus der Oberleitung vorgesehen hätte - das wäre dann ein klassischer Fall von Ast absägen, auf dem man sitzt....) | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Lich ein / aus F1: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 1 F2: Hub- und Senkantrieb für Dachstromabnehmer 2 F3: Überprüfung der Oberleitung mittels Testspannung auf Durchgang zwischen den beiden Stromabnehmern F4: akustisches Signal bei Zustandsänderung der Diagnose-LEDs ein / aus | ||||||||||||||||||||
Preis: | 179.- € (UVP 2003) |
Torpedopfannen-Wagen Märklin 48291/49293 / Trix 24055 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: |
48291: 2004-2009 48293: 2009 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Ein Torpedopfannen-Wagen dient beim Vorbild zum Transport von flüssigem Eisen.
Märklin / Trix hat ein entsprechendes Funktions-Modell herausgebracht, beim dem
der Torpedo mit dem Fahrregler bewegt und zudem eine effektvolle
Glutbeleuchtung im Innenraum des Torpedos eingeschaltet werden kann. Von Trix gab es ein entsprechendes Modell für DCC / Selectrix (24055) Es wurden die folgenden Varianten hergestellt: Märklin 48291 = Modell der DB Märklin 48293 = Modell Thyssen Krupp Stahl, einmalige Serie 2009 Trix 24055 = Modell der DB | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
Fahrregler: Drehantrieb für Torpedo (Geschwindigkeit und Drehrichtung) Fx: Glutbeleuchtung Innenraum | ||||||||||||||||||||
Zubehör: | keins | ||||||||||||||||||||
Preis: | 139.- € (UVP 2007) |
Turmtriebwagen Märklin 39970 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 2007-heute | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: | Erstes MFX Funktions-Modell! | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
- Soundfunktionen - Bühne heben / senken - Bühne schwenken rechts / links - Stromabnehmer heben / senken | ||||||||||||||||||||
Preis: | 399.- € (UVP 2007) |
Tanzwagen Märklin 4998 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 1989-1991 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: | Dies ist wohl das erste Funktions-Modell mit Sound (nach dem Speisewagen (Märklin 4999)). Es ist das Modell von einem Gesellschafts-Wagen, bei dem man Figuren zum Tanzen bringen kann. Ausserdem kann man Musikstücke abspielen und ein bisschen mit der Beleuchtung spielen. | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Paare tanzen Fx: Deckenbeleuchtung ein / aus Fx: Musikstücke abspielen / Diskobeleuchtung ein / aus | ||||||||||||||||||||
Preis: |
UVP 1989 ?.- DM Preise EBay 2011 ab ca. 400.- € |
Speisewagen mit Kellner Märklin 4999 www.maerklin.de | |||||||||||||||||||||
Bild: www.digital-bahn.de - Sven Brandt | |||||||||||||||||||||
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Baugrösse: | 1:87 H0 | ||||||||||||||||||||
Baujahr: | 1988-1989 | ||||||||||||||||||||
Beschreibung: |
Dies ist es: das allererste Funktions-Modell! Es handelt sich hierbei
um einen Speisewagen mit Panorama-Kanzel. Per Knopfdruck
kann der Kellner zu den Tischen flitzen und dort die Bestellung aufnehmen.
Sicherlich war dieses Modell
zusammen mit dem etwas später erschienenen Tanzwagen (Märklin 4998) einmal
dazu gedacht, die Möglichkeiten des Digital-Systems zu demonstrieren. Und ich erinnere mich noch sehr gut, dass der "laufende Kellner" auf den Messen auch eine Sensation war. Und unerschwinglich teuer war er auch. Bis heute ist das aber so geblieben, der Wagen erzielt bei Ebay immer noch Höchstpreise. Wer genau auf die technischen Daten schaut, der kann sich gerne wundern: Motorola 1 (Mot 2 gab es ja noch gar nicht!) und trotzdem mehrere Funktionen? Wie geht das denn?? | ||||||||||||||||||||
Funktionen: |
F: Kellner läuft zu den Tischen im Panorama-Speisewagen Fx: Deckenbeleuchtung ein / aus Fx: Tischbeleuchtung ein / aus | ||||||||||||||||||||
Preis: |
UVP 1988 ?.- DM Preise EBay 2011 ab ca. 400.- € |